齿轮泵、齿轮油泵汽蚀余量和扬程的关系

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齿轮泵、齿轮油泵汽蚀余量和扬程的关系
齿轮泵、齿轮油泵在工作时液体在泵的进口处因真空压力下会产生液体汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下齿轮泵、齿轮油泵内部零部件等金属表面产生剥落,从而破坏齿轮泵、齿轮油泵的齿轮、轴及止推板等金属部件,此时真空压力叫汽化压力,气蚀余量是指在齿轮泵、齿轮泵泵吸入口处单位重量液全所具有的超过汽化压力的富余能量。单位为米液柱,用(NPSH)r表示。 吸程即为必需气蚀余量Δ/h:即齿轮泵、齿轮油泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许几何安装高度。单位用米。吸程=标准大气压(10.33米)--气蚀余量--管道损失--量(0.5)标准大气压能压上管路真空高度10.33米 例如:某泵必需气蚀余量为4.0米,求吸程Δh 解:Δh=10.33-4.0-H-0.5=5.83米
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