水泵npshr是什么意思 水泵的NPSH是什么意思

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泵的汽蚀余量

1、该泵所要求的保障不发生汽蚀现象的一个安全余量。

2、汽蚀余量越小，泵的吸入性能越好。泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降（r代表required必需的），汽蚀余量越小，泵的吸入性能越好。一般泵说明书上所说的就是这个，它是泵本身结构决定的。

3、中文名称：汽蚀余量 英文名称：net positive suction head；NPSH 其他名称：空化余量(NPSH)定义1：给水泵进口处具有的总压头高出进口处汽化压头的值。

4、定义不同：汽蚀余量是指液体泵在运行时，液体中所含气体的最大体积分数，超过这个数值就会发生汽蚀现象，而必需汽蚀余量是指液体泵在正常运行时，所需的最小汽蚀余量，如汽蚀余量小于必需汽蚀余量，液体泵就无法正常工作。

5、管道损失取0.6m。有效气蚀余量=10-0.2-2-0.6=2m 必须气蚀余量小于2-1=2m 这里获得的结果说明NPSHr可以小于2m，但这个数值太大，这数值越大泵的抗气蚀能力越低。要是应该的话，取小于3m是可以的。

npsh是什么意思

1、汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量，单位用米标注，用（NPSH）r。汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH）表示。

2、全名是NPSH，水泵汽蚀余量的意思 水自身会存在汽化的，汽化的因素有两点，温度和压力，水泵在数送水的时候温度一般变化不大，然而压力实时变化。

3、又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好； NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量； [NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1～5）NPSHc。

4、在液体颗粒的冲击运动下，汽化的气泡会剥蚀叶轮等金属表面，从而破坏叶轮等金属表面。此时的真空压力称为汽化压力，汽蚀余量是指泵入口处的单位重量液体超过汽化压力的多余能量。单位以米为单位，用(npsh)r表示。

5、eta是指水泵的工作效率，随流量增大，水泵的输出功率逐渐增大，但通常在标准流量是效率最高，一般有60～70%；NPSA是允许汽蚀余量，汽蚀是液体在水泵工作时剧烈汽化对水泵产生冲击的现象，一般有害，要尽量避免。

6、ETA： Estimated Time of Arrival 预计到达时间，即估计完成处理所需的时间。当ETA为0时，表明epoch 即将结束。

水泵的必需汽蚀余量是什么?

1、就是指为为使泵不发生汽蚀（会破坏叶轮），而设计的保险高度。吸程的高度不要太高，比如水泵汽蚀余量为3米的话，你就把吸上高度设置在10米（大气压）-3米（汽蚀余量）-N米（管路阻力损失）=L米吸水高度。

2、必需汽蚀余量，是液体从泵吸入口流至叶片进口压力最低处的压力降，所以△hr越大，则表示压力降也大，泵的抗汽蚀能力越差，反之抗汽蚀能力就高。

3、单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。吸程=标准大气压（33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度33米。

汽蚀余量什么意思

气蚀余量又叫动压降，是指泵进口处单位体积的液体所具有的超过汽化压力的富 裕能量，是用来计算水泵吸水高度的另一种方法。

汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量，单位用米标注，用（NPSH）r。

简明地说汽蚀余量就是叶轮进口处液体介质不发生汽化的局部压力，如果这个地方都汽化了，则发生汽蚀是必然的。

．有效汽蚀余量：有效汽蚀余量亦称装置汽蚀余量，它表示液体由吸入液面流至泵吸入口处，单位重量具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量用△ha表示，或以符号〔NPSH〕s表示。

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