阀门的脱油脱脂（阀门脱油脱脂的介质）

各位朋友，大家好！小编整理了有关阀门的脱油脱脂的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

管道、阀门、水泵等说到的禁油处理和脱脂处理是一回事么?禁油和脱脂...

1、管道，阀门脱脂是在特殊场合，比如需要禁油的介质，还有氧气管道和液氧管道等都需要脱脂，一般空分行业和气体行业中管道，阀门大部分都要求脱脂。

2、经过脱脂处理的一般一定要贴上禁油的标记，这是安全的需要，万一将来要更换这块仪表时，因为没有禁油标记而换上一块不禁油的仪表，这就要出事故了。

3、在工业上用的氧气阀门，一般都是全铜制造. 要禁油脱脂，是为了防止橡胶老化和静电的起火花的问题，因为氧气很容易爆炸。因为氧气球阀上有油就很有可能与气瓶里的油接触， 油与纯氧在高压下会爆炸，引起气瓶物理性爆炸。

4、对要进行脱脂处理。以前是用四氯化碳，现在是用四氯乙烯。一般在仪表订货时要向厂家说明，该表是禁油的，厂家在供货时会在仪表上贴有禁油的红色标记。

5、一般来说，脱脂禁油处理是为了让阀组去除流道内附着的油脂成分，防止其与流道介质发生反应。比如使用的介质与氧有关，就需要脱脂的阀组。

不锈钢阀门怎么脱油脱脂

水冲洗 管道脱脂结束后，用大量水进行冲洗，当管道内流出的冲洗水洁净时，即可结束水冲洗。脱脂后的水冲洗目的是冲洗掉管道内的脱脂残液。

凡是可能或直接与浓硝酸等介质接触的不锈钢管、管件等，可用紫外线检查脱脂表面，以无油荧光为合格；也可甩洁净干燥的白色滤纸擦抹不锈钢管内壁，以纸上无油脂痕迹为合格；或用脱脂溶剂，以检测油脂含量不超过350mg/L为合格。

管道，阀门脱脂是在特殊场合，比如需要禁油的介质，还有氧气管道和液氧管道等都需要脱脂，一般空分行业和气体行业中管道，阀门大部分都要求脱脂。

可以使用水基清洗剂，DX106是一款脱脂去污力强，耐强碱，水洗性好，配伍性佳，无磷环保的脱脂表面活性剂。

阀门怎么样脱油脱脂

1、脱油脱脂通常是指阀门的内部件会接触到易燃的介质，例如氧气。脱油脱脂可以使用四氯化碳或者是丙酮都可以达到上述要求，最后用银光测试或者樟脑丸抛洒做试验就可以。

2、脱脂有侵泡法，擦拭法，循环冲洗法。脱脂是否合格用油脂检测仪检测。

3、工业用三氯乙烯，适用于黑色金属和有色金属的脱脂。工业酒精(浓度不低于96%)，适用于要求不高的仪表、调节阀、阀门和管子的脱脂，也可作为脱脂件的补充擦洗液用。

4、氯化氢的阀要脱油脱脂因介质（氧气）管道是有压力的，当在开启阀门时，压力大流速快。与阀门还有仪表产生摩擦，产生高热而燃烧，要是密封的话会产生爆炸的，所有用于该工况的产品都必须进行脱油、脱脂处理。

5、需要。阀门的零部件在组装前须经过以下过程处理：根据加工要求，部分零部件需要做抛光处理，表面不能有加工毛刺等、所有零部件进行脱脂处理等，因此是需要脱脂处理的。硫酸腐蚀性，用衬氟阀门比较好。

什么时候需要选用脱脂禁油的阀组啊?

1、管道，阀门脱脂是在特殊场合，比如需要禁油的介质，还有氧气管道和液氧管道等都需要脱脂，一般空分行业和气体行业中管道，阀门大部分都要求脱脂。

2、一般氧气管道需要禁油或脱脂 因为氧气属于易燃易爆气体，当你管道或阀门中有油脂类的东西时， 加上管道是有压力的 当你在开启阀门时，管道的压力导致介质流速很快，从而产生摩擦。产生高热，要是有油的话那就是一个助燃。

3、所以一般工业氢气管道都要禁油或脱脂。有零部件装配前进行除油处理，处理完成后搁置在除油的支撑物上面。装配、测试、打压都不得沾油、棉布之类的东西。在输送的介质为纯氧等强氧化性时要脱脂，采用有机溶剂如四氯化碳等脱脂。

4、因为高压的氧气喷出时遇油脂后会有爆炸，燃烧的危险，所以氧气管线的部件（管道，阀门，垫片等）都要禁油脱脂处理。一般常用四氯化碳清洗就可以达到脱脂禁油的目的，（清洗方法仅供参考）请准照脱脂工程施工规范清洗。

氯化氢的阀要脱油脱脂吗

避免助燃剂里面掺杂燃料被静电引燃后发生事故。过氧化氢管道要脱油脱脂是因为管道是有压力的，当在开启阀门时，压力大流速快。与阀门还有仪表产生摩擦，产生高热而燃烧，要是密封的话会产生爆炸。

管道，阀门脱脂是在特殊场合，比如需要禁油的介质，还有氧气管道和液氧管道等都需要脱脂，一般空分行业和气体行业中管道，阀门大部分都要求脱脂。

需要脱脂的仪表、调节阀、阀门和管子，必须按照设计规定进行脱脂处理。2 用干净脱脂的有机溶剂的含油量应不大于50mg/L。含油量50～500mg/L的溶剂可用于粗脱脂。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关阀门的脱油脱脂的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！