真空机跳闸怎么回事 真空低多少机组跳闸

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汽轮机真空低是什么原因造成

设备问题：如管道安装质量差、阀门内漏、胶球清洗装置不能有效投入或胶球回收率低、循环水水质不达标、轴封系统设计不合理、灌水查漏执行不严、循环水量不足、环境温度影响等原因。

蒸汽泄漏，蒸汽消耗增加。蒸汽泄漏：蒸汽系统中存在泄漏，在汽轮机本体还是管道连接处，会导致蒸汽损失，进而使真空下降。蒸汽消耗增加：汽轮机所驱动的设备负载增加，需要更多的蒸汽供应，导致蒸汽消耗增加，真空下降。

凝汽器真空下降的原因：汽轮机负荷突然升高。汽轮机负荷大幅度下降或供汽压力突然降低时，未及时调整引起轴封失效。循环水泵故障引起冷却水中断或流量减小导致抽汽器工作失常。

如果循环水泵出口压力、电动机电流大幅度降 低，则可能是循环水泵本身故障引起。如果循环泵在运行中出口阀误关，或备用泵出口阀误关，造成循环水倒流，也会造成汽轮 机真空急剧下降。

电厂内凝汽器真空降低,该如何进行处理?

处理方法是：立即开大水位调节阀并启动备用凝结水泵，必要时将凝结水排入地沟，直至水位恢复正常。

处理方法分别为：启备用泵，停故障泵；关闭备用泵的出水门，更换逆止门；关补充水门；降低负荷停半面凝汽器，查漏堵管。3)射水抽气器工作水温升高 工作水温升高，使抽汽室压力升高，降低了抽气器的效率。

处理方法：联系电气、锅炉适当降低负荷，直到真空不再下降。将其汽水侧隔离，关进出口水门，关空气门，并通知检修进行处理。

、热井水位（热井满水至凝汽器喉部）等等 处理方面的话，只要找出原因，就好处理了。汽机的真空受到影响的因素很多，是个大系统，需要平时经常琢磨。

既然要供热，那么热源就是问题所在。如果单纯降低汽轮机排汽口真空，虽然可以提高汽轮机排汽温度，但是这个是有限度的。排汽温度提高，凝汽器冷却水的流速要降低，冷却水温度才能提高。

真空泵自动断电重启是什么原因?

泵上面吸油口油管拆下来，下面是个过滤网，滤网堵了，吸油不畅，拆下清理或者更换一个。

这个问题要看你的真空泵是什么样的，以前的老真空泵停电后因为压力不平衡倒转，这样就会把真空泵里面的油吸进空调里面，现在的真空泵都有防回流，不会进空气的。

③把内存的CAS值设置得太小也会导致内存不稳定，造成系统自动重启。一般最好采用BIOS的缺省设置，不要自己改动。CPU的温度过高或者缓存损坏①CPU温度过高常常会引起保护性自动重启。

抽真空也就是真空泵突然停止，那么此时真空的动作就会停止。由于前面将所有的进气阀全部关闭而抽真空的过程中断电。使得真空度会慢慢的降低到与外界的气压相同。这样不会造成事故。

刹车故障，检查四轮刹车系统。还要检查真空泵，看看真空泵有无助力，这问题可能是传感器误报，也有可能是零件真的出问题了。而且问题还比较大，叫4S店解决吧。

请教三道有关汽轮机运行的问题~急!

1、低负荷时变压运行，高负荷时定压运行。在低负荷时，最后一个或两个调门关闭，而其它调门全开，随着负荷逐渐增大，汽压到额定压力后，维持主汽压力不变，改用开大最后一个或两个调门，继续增加负荷。

2、（一）汽轮机（辅机）异常震动 汽轮机的异常振动由气流激振、转子热变形、摩擦振动等原因引起。

3、．汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。

4、汽轮机维持在一定转速下运行，蒸汽通过汽轮机对转子和汽缸均匀受热膨胀，使转子由于停机后微量弯曲得到缓缓伸直。

5、：本质应该是发生共振，临界转速的转动频率和转子的振动频率一致。减轻的方法是，用最高的升速率快速冲过临界转速区域。2；双层缸壁厚较薄，收到热应力小。工艺稍复杂，造价高。

求大神指点电厂DCS系统。。谢谢

1、DCS，即分布式控制系统，由过程控制级和过程监控级组成的以通信网络为纽带的多级计算机系统，综合了计算机、通讯、显示和控制等4C技术。

2、所谓DCS就是离散式控制系统，他的作用无外乎也是根据连续性/离散性的反馈信号，对现场设备进行适当的控制，使得整个系统按照预期的状况进行工作，并在发生异常时进行适当的动作防止异常扩散、维护整个系统的运行稳定可靠。

3、DCS（Distributed Contorl System），集散控制系统，又称分布式控制系统。DCS值得详细了解一下，代表了控制系统技术主流：首先，DCS的骨架—系统网络，它是DCS的基础和核心。

4、分散控制系统可以组成发电厂单元机组的数据采集系统（DAS)、自动控制系统(ACS)、顺序控制系统(SCS)及安全保护等，实现计算机过程控制。

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